Широкомасштабное решение дорожной проблемы подготовлено в недрах администрации Самарской области. Уже будущей весной все дороги областного и районного значения для большегрузных автомобилей должны стать платными.

Дорог общего пользования в регионе сейчас насчитывается более семи тысяч километров. По ним движутся нарастающие потоки грузов как в Европу, так и в Азию. Большинство трасс рассчитано на нагрузку в шесть тонн на ось, но на практике она нередко намного больше. В результате, как утверждает областной министр транспорта Борис Ардалин, дороги выходят из строя раньше положенного срока, их постоянно надо латать, а где взять деньги?

Потому-то областное правительство и решило взимать плату с большегрузных автомобилей, которые априори больше всего разбивают трассы и чей ремонт все дороже обходится местному бюджету. Проект соответствующего постановления предусматривает, что платить придется от 110 до 1620 рублей за каждые сто километров пути в зависимости от веса груза. А грузоперевозчики будут получать разрешение на проезд от ГИБДД только после предъявления квитанции Сбербанка об оплате соответствующего сбора.

В минтрансе пока не называют ожидаемой суммы, но тем не менее уверены, что она сможет покрыть практически весь ущерб, который наносится дорожному хозяйству региона большегрузным транспортом.

И хотя постановление еще не принято, его проект уже вызвал возмущение местных автотранспортников.

Подробнее в материале Российской газеты