Самарский авиационный завод «Авиакор» надеется доработать самолеты Ту-154 под новые требования ИКАО, сообщил в ходе авиасалона САКС 2006 заместитель генерального директора по развитию бизнеса, маркетинга и продаж самарского предприятия Владислав Раевский.

По его словам, Ту-154 в комплектации для международных авиалиний в настоящее время допускается к работе во всех странах Европы в рамках требований 3-й Главы ИКАО. Фирма «Туполев» совместно с «Авиакором» готовы расширить возможности Ту-154 под 4-ю Главу ИКАО, сообщает АРМС-ТАСС.

«Это дешевая и очень массовая машина (стоимость Ту-154 составляет от 10 миллионов долларов), поэтому предложение будет востребованным», – надеется господин Раевский. Тем же операторам, кто им не воспользуется, предлагается конвертировать Ту-154 в грузовой вариант. Как сообщил топ-менеджер «Авиакора», по данным ГосНИИ ГА, на такое переоборудование уже есть запросы, поскольку других грузовых самолетов в классе грузоподъемности до 20 тонн на российском рынке нет.

Добавим, что «Авиакор» в текущем году построил два новых самолета Ту-154 для авиакомпании «Кубанские авиалинии» и выполнил капитальный ремонт шести машин. В следующем году Ту-154 в ВИП-версии будет построен для губернатора Самарской области, и еще один самолет поставлен в рамках госзаказа. Всего в заделе на предприятии находится шесть Ту-154. На них уже имеются потенциальные заказчики, с которыми ведутся переговоры. Серийное производство этих машин «Авиакор» планирует завершить в 2008-2009 годах.

10.12.2006 09:06

Сообщил в воскресенье ИС «Тольятти-Новости»