Вазовская «девятка», еще недавно являвшаяся пределом мечтаний отечественных автолюбителей, будет снята с производства. С января с.г. ее сборку уже прекратил сызранский завод «РосЛада», в течение 2004г. его примеру последует и сам «АвтоВАЗ». Место «девяток» на конвейерах двух предприятий займут автомобили из более дорогой серии «Самара-2». Первая «девятка» — хетчбэк «ВАЗ-21093» — сошла с конвейера «АвтоВАЗа» в 1987г.

С 1990г. предприятие производит седаны «ВАЗ-21099». За 17 лет «АвтоВАЗ» выпустил более 2,37 млн «девяток». В минувшем году автозавод выпустил более 200 тыс. «девяток». Сборку автомобилей семейства «Самара-2» (седан «Лада-Самара-115» и хетчбэк «Лада-Самара-114») , разработанных на базе «девяток», автозавод начал в 2000 г. Эти машины отличаются от своих предшественников обновленным дизайном кузова, интерьера и новой панелью приборов. За четыре года «АвтоВАЗ» собрал немногим более 200 тыс. автомобилей семейства «Самара-2».ЗАО «РосЛада», входящее в группу «СОК», было создано в 1998г. Первоначально предприятие специализировалось на сборке автомобилей «ВАЗ-2106», а затем освоило сборку «девяток», «ВАЗ-2104» и «ВАЗ-2107». Впоследствии сборка «шестерок» и «четверок» была переведена на другое предприятие «СОКа» — «ИжАвто». В прошлом году «РосЛада» выпустила 21 тыс. «девяток». Как сообщил коммерческий директор «РосЛады» Николай Еськин, с января его предприятие прекратило сборку «девяток». По его словам, сейчас «РосЛада» собирает только «ВАЗ-2107» в объеме 10 тыс. автомобилей в год. Первый замдиректора центра сборочных комплектов «АвтоВАЗа» Евгений Кулагин подтвердил, что с января его предприятие прекратило поставки машинокомплектов для сборки «девяток» «РосЛаде». Он говорит, что и сам «АвтоВАЗ» намерен снять «девятки» с производства во второй половине 2004 г. В прошлом году предприятие уже прекратило производство «восьмерок». Теперь их место на конвейере займут автомобили семейства «Самара-2». Эту информацию подтвердила пресс-секретарь председателя совета директоров «АвтоВАЗа» Елена Чернова. Но назвать сроки полного прекращения производства «девяток» она затруднилась. Таким образом, уже через несколько месяцев «девятки» будут производиться только на украинском Запорожском автомобильном заводе, который приступил к их сборке в конце минувшего года.

РБК

*